Brucity
Là où se trouvait le très connu Parking 58, vous trouverez aujourd'hui le tout nouveau Brucity. L'ancien parking a été démoli et remplacé par quatre étages de parkings souterrains et dix étages de bureaux et de salles de réunion. Des façades en verre, un atrium lumineux et des espaces verts sur le toit : Brucity est un joyau architectural durable au milieu de la ville. Et il a été rendu ignifuge par Altebra Waregem.
Avec des installations impressionnantes, Altebra Waregem contribue à assurer que les employés de la Ville de Bruxelles puissent faire leur travail en toute sécurité. L'installation EFC, les vitrages résistants au feu et les systèmes de surpression garantissent que le feu ait le moins de chance possible de se propager.
L'architecture et la sécurité vont de pair
"Nous avons commencé ce projet par le parking. Nous y avons installé un système d'extraction de fumée et de chaleur (EFC)", explique Jan Lobbestael, project engineer chez Altebra Waregem. "Pour accroître la visibilité et le sentiment de sécurité, aucun mur complet n'a été construit dans le parking. Nous les avons remplacés par du verre résistant au feu. Il arrête la fumée pendant 60 minutes et peut résister à des températures élevées. L'étage le plus bas abrite également les archives de la ville. Il va sans dire que la sécurité incendie y est également essentielle. Celle-ci a été ignifugée par une porte coupe-feu Altebra Waregem EI1 60.
"Dans la superstructure, vous trouverez également un système EFC de Altebra Waregem", poursuit Jan. "L'atrium est en fait un tube au milieu du bâtiment qui monte jusqu'au sommet. Tout en haut, il y a une couronne de ventilateurs qui extraient la fumée au travers du toit en verre. Ce sont de grands ventilateurs de 1m20 à 1m50 de diamètre, donc assez impressionnants à voir". A côté se trouvent deux atriums rectangulaires, chacun équipé de deux ventilateurs d'un mètre de diamètre.
Installation et automatisation sur place
Pour la sécurité incendie, il est très important que tous les composants soient bien coordonnés. "Par exemple, le système de surpression dans les cages d'escalier est activé automatiquement lorsqu'un incendie est détecté. Une telle installation a été prévue dans les quatre cages d'escalier. Toutes les portes sont à fermeture automatique, de sorte que la cage d'escalier est toujours fermée. Si un incendie se déclare à un étage inférieur et que quelqu'un y ouvre la porte de la cage d'escalier, la fumée est repoussée par la surpression. La fumée ne peut donc pas pénétrer dans la cage d'escalier et se propager. Grâce au câblage et à la programmation sécurisée, nous pouvons nous assurer que tous les systèmes nécessaires sont déclenchés."
