Les processus de production et de logistique nécessitent les méthodes de construction les plus diverses des appareils de transport. Lorsque ces voies de convoyage traversent des murs coupe-feu, les ouvertures des portes coupe-feu doivent être aménagées pour empêcher une expansion du feu par le biais de la technique de transport ou du matériel de transport.

En cas d’incendie, le tapis roulant est immédiatement relâché puis immédiatement refermé.
En outre, cela s’applique également à une résistance au feu classée selon la norme EN 13501-2, ainsi qu’à la suppression des zones de fermeture en cas d’incendie

Classification:

ETA (CE)EAD 350022-01-1107
Essai de résistance au feuEN 1366-7
Norme de classificationEN 13501-2
Résistance au feuJusqu’à EI1 120

Types:

ECClos-S:

  • Fermeture de convoyeur au moyen d’une porte coulissante robuste en tôle.
  • Jusqu’à EI1 120

ECClos-Q:

  • Fermeture de convoyeur comme rabat robuste et peu encombrant dans la construction en tôle
  • Jusqu’à EI1 120

ECClos-D:

  • Fermeture de convoyeur, combinaison de portes coupe-feu avec manchette coupe-feu intégrée
  • Jusqu’à EI1 120

ECClos-K:

  • Étanchéité du convoyeur, construction robuste à portes coulissantes avec manchette anti-feu intégrée dans la partie fixe. Adapté à la technologie des convoyeurs aériens
  • Jusqu’à EI1 120

Downloads:

Ecclos -KDownload
Ecclos-QDownload
Ecclos-SDownload
Ecclos-DDownload